TD129是一款小直径、高扭矩的旋转阻尼器,与现有产品相比,其轴向长度尽可能缩短,外径为ø16 mm,扭矩为4 N·m。
该旋转阻尼器是根据欧洲卫浴行业的需求开发的。本文将介绍TD129的开发故事及其特点。
小直径高扭矩旋转阻尼器TD129的开发背景
TD129的开发起因于一位长期采购用于厕所应用的客户的请求。该客户需要小直径、高扭矩且价格合理的旋转阻尼器,在不影响设计的前提下,能够为配有沉重盖板的高品质厕所提供解决方案。本次开发不仅预期将为TOK带来一条全新的小直径高扭矩旋转阻尼器产品线,还能应用于那些此前无法安装旋转阻尼器的客户产品上。
欧洲客户要求新的旋转阻尼器必须符合法国工业标准NF(D12-207/NF240),这是其采纳的前提条件。而基于该标准的耐久测试条件与TOK平常的标准有所不同。
TOK耐久条件
在TOK,测试条件 (1) 和 (2) 分开进行。(0°为关闭位置)
(1) [0°⇒110°⇒回到70°并释放 ⇒ 自由落下] 共50,000次。
(2) [0°⇒110°⇒70°到0°在1秒内完成],连续5秒内13,000次。
NF标准耐久条件
NF标准的耐久测试条件同时包含自由落下和强制操作,总次数为30,010次。
(a) [0°⇒从85°释放⇒自由落下⇒0°] 共50次。
(b) [0°⇒85°施加30 N载荷(载荷位置距旋转中心205 mm)⇒0°] 共50次。
- 上述 (a) 与 (b) 作为一组,共50组,循环6次。
- 当每个循环中在条件a)下进行的10次自由落下测量的平均值在2至15秒之间时,测试可继续进行。
- 自由落下的测量结果应用于下一循环的前10次,因此在完成6个循环后再加上最后10次测量,总开闭次数为30,010次。
[(50 次自由落下 + 50 次强制闭合) × 50 组] × 6 循环 + 最后 10 次测量
当时所需的规格可总结如下:
- 小直径(外径Φ16 mm)
- 高扭矩(4.0 N·m)
- 符合NF标准
- 成本
为应对这些挑战,公司内部自制了一台能够在NF标准条件下运行的耐久测试机,以满足NF标准的要求。虽然在设计过程中,我们在研究形状和减少零件数量方面遇到了一些困难,但其他问题可以通过通用的解决方案来应对。下一章节将介绍当时针对这些问题所采取的解决方案。
材料与零部件构成的解决方案
为在保持外径Φ16 mm的同时实现4 N·m 的扭矩目标,明确了在机械性能方面选择树脂作为外壳和轴的材料并不合适,因此采用了具有良好量产性和较高机械性能的锌压铸。
外壳内径被设计得尽可能大,以获得尽可能高的扭矩,但由于外壳壁厚过薄而出现裂纹,因此增加了壁厚以优化外壳。
当在较厚部位的外侧开设直槽作为切口时,有新客户提出希望将该部分用作定位结构,因此切口设计也得到了改进。
通过减少零部件种类并重新审视零部件设计的解决方案
由于主要材料采用了比树脂更昂贵的锌压铸件,因此有必要降低零部件本身以及零部件种类的成本。树脂部件通常通过焊接或攻丝螺钉来组装,但锌压铸件无法进行焊接,因此使用环形螺钉或内压铆接来组装零件。外壳与盖子如果采用螺纹结构,可以实现牢固固定,但螺纹加工的成本较高。此外,在像本项目这样高扭矩的旋转阻尼器中,还存在因应力集中而导致开裂的风险。另一方面,采用铆接方式则无需环形螺钉,使零件数量减少一个,但也存在这样的问题:旋转阻尼器每次使用时油液产生的内部压力可能导致铆接部位松动,从而降低耐久性。综合评估了各种方法的优缺点后,我们选择了潜力最大的铆接方式。开发初期,铆接部分直径设为16mm,与外径相同,并通过加厚壁厚来防止因耐久性导致的松动。然而,铆接后形状向外径和内径方向扩展,外径超出了尺寸标准,而内径又未能完全内收。该问题通过重新设计参与铆接的外壳形状得以解决,但随之又出现了新的问题:压力过大时外壳会开裂,而压力过小时又无法内收。最终,通过重新检讨铆接机的条件,并在施压时改变压头形状,我们找到了最佳的内压铆接形状,从而达到了50,000次循环的标准耐久性。顺带一提,这项技术也应用在之后推出的SR3旋转阻尼器中。
小直径高扭矩旋转阻尼器 | TD129开发故事概要
我们有几种外径为ø16 mm的旋转阻尼器,但此处介绍的TD129其轴向长度比TD4和TD22更短,且扭矩与TD22相当,是目前市场上外径为ø16 mm的最高扭矩旋转阻尼器。其止动结构采用了直线凹槽设计,便于客户在安装时插入,目前已应用于马桶和冰箱中。
TOK不仅提供标准产品,还根据客户所需规格,在标准产品的基础上进行多种定制设计。若您需要定制产品,欢迎随时与我们联系。
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对高扭矩及外径16 mm旋转阻尼器的需求
【注意】
在TD129的开发过程中,最初提出TD129要求的客户被供应了采用树脂材料并符合NF标准的定制旋转阻尼器,而目前并未使用TD129。因此,TD129是在基于我司标准耐久性试验条件确保耐久性的前提下投入市场的,截至2023年10月,TD129尚不符合NF标准(未进行耐久性检验)。
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